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ABS 塑料
标记
部分
回收方法
应用领域
熔融指数，g/10min （220°C，荷重5kg），限度为
维卡软化温度，°С，不低于
拉伸强度，MPa，不小于
悬臂梁冲击强度，有缺口，J/m，不小于
弯曲强度，MPa，不小于
残留苯乙烯质量分数，%，不大于
60°角的 光泽度， 不小于
基本特性
汽车部件
挤出
用于生产具有良好表面质量的板材（共挤或非共挤以及具有高挤出时间），适用于各种应用，例如冷却工业、卫生技术设备、汽车工业、包装和家具行业（范围）
4,0 ± 1,5
100
45
15
68
0.05
60
刚度和强度之间 的良好平衡
汽车部件
挤出
用于卫生技术设备和运输产品的厚片材 （共挤或非共挤）的挤出。牌号仅以自然色生产，不含添加剂和染料
4,5±1,5
100
20
0.05
60
片材挤出的非常耐冲击牌号， 良好的加工性 和增加耐热性
汽车部件
挤出
用于生产具有良好表面质量的板材 （共挤或非共挤以及具有高挤出时间）， 适用于各种应用，例如冷却工业、卫生技术设备、汽车工业、包装和家具行业（范围）
5,0 ± 1,5
100
35
16.5
68
0.05
60
强度高，刚性好， 耐热性好
装备制造;
卫生洁具及面板的制造;
家用电器，电子产品，玩具;
汽车部件
热成型
用于汽车工业的内饰件
10,0 ± 1,5
98
40
10
62
0.05
50
平均耐热性， 良好的流动性和抗冲击性， 在加工过程中增加耐热性
装备制造;
卫生洁具及面板的制造;
家用电器，电子产品，玩具;
汽车部件
热成型
用于生产小型和大型家用电器、吸尘器、玩具、电话和消费电子产品
23 ± 3,0
90
11
0.05
60
通用注塑牌号， 高流动性， 结合良好的冲击强度和 极好的光泽度
汽车部件
热成型
在汽车工业中用于生产 内部部件（挤压型材、内部装饰部件等），并带有适当的涂层以获得外部装饰部件（格栅、镜子等）
6,0 ± 1,5
104
43
12
65
0.05
60
良好的流动性和抗冲击性以及在加工过程中 增加的耐热性
部分
汽车部件
回收方法
挤出
应用领域
用于生产具有良好表面质量的板材（共挤或非共挤以及具有高挤出时间），适用于各种应用，例如冷却工业、卫生技术设备、汽车工业、包装和家具行业（范围）
熔融指数，g/10min （220°C，荷重5kg），限度为
4,0 ± 1,5
维卡软化温度，°С，不低于
100
拉伸强度，MPa，不小于
45
悬臂梁冲击强度，有缺口，J/m，不小于
15
弯曲强度，MPa，不小于
68
残留苯乙烯质量分数，%，不大于
0.05
60°角的 光泽度， 不小于
60
基本特性
刚度和强度之间 的良好平衡
部分
汽车部件
回收方法
挤出
应用领域
用于卫生技术设备和运输产品的厚片材 （共挤或非共挤）的挤出。牌号仅以自然色生产，不含添加剂和染料
熔融指数，g/10min （220°C，荷重5kg），限度为
4,5±1,5
维卡软化温度，°С，不低于
100
悬臂梁冲击强度，有缺口，J/m，不小于
20
残留苯乙烯质量分数，%，不大于
0.05
60°角的 光泽度， 不小于
60
基本特性
片材挤出的非常耐冲击牌号， 良好的加工性 和增加耐热性
部分
汽车部件
回收方法
挤出
应用领域
用于生产具有良好表面质量的板材 （共挤或非共挤以及具有高挤出时间）， 适用于各种应用，例如冷却工业、卫生技术设备、汽车工业、包装和家具行业（范围）
熔融指数，g/10min （220°C，荷重5kg），限度为
5,0 ± 1,5
维卡软化温度，°С，不低于
100
拉伸强度，MPa，不小于
35
悬臂梁冲击强度，有缺口，J/m，不小于
16.5
弯曲强度，MPa，不小于
68
残留苯乙烯质量分数，%，不大于
0.05
60°角的 光泽度， 不小于
60
基本特性
强度高，刚性好， 耐热性好
部分
装备制造;
卫生洁具及面板的制造;
家用电器，电子产品，玩具;
汽车部件
回收方法
热成型
应用领域
用于汽车工业的内饰件
熔融指数，g/10min （220°C，荷重5kg），限度为
10,0 ± 1,5
维卡软化温度，°С，不低于
98
拉伸强度，MPa，不小于
40
悬臂梁冲击强度，有缺口，J/m，不小于
10
弯曲强度，MPa，不小于
62
残留苯乙烯质量分数，%，不大于
0.05
60°角的 光泽度， 不小于
50
基本特性
平均耐热性， 良好的流动性和抗冲击性， 在加工过程中增加耐热性
部分
装备制造;
卫生洁具及面板的制造;
家用电器，电子产品，玩具;
汽车部件
回收方法
热成型
应用领域
用于生产小型和大型家用电器、吸尘器、玩具、电话和消费电子产品
熔融指数，g/10min （220°C，荷重5kg），限度为
23 ± 3,0
维卡软化温度，°С，不低于
90
悬臂梁冲击强度，有缺口，J/m，不小于
11
残留苯乙烯质量分数，%，不大于
0.05
60°角的 光泽度， 不小于
60
基本特性
通用注塑牌号， 高流动性， 结合良好的冲击强度和 极好的光泽度
部分
汽车部件
回收方法
热成型
应用领域
在汽车工业中用于生产 内部部件（挤压型材、内部装饰部件等），并带有适当的涂层以获得外部装饰部件（格栅、镜子等）
熔融指数，g/10min （220°C，荷重5kg），限度为
6,0 ± 1,5
维卡软化温度，°С，不低于
104
拉伸强度，MPa，不小于
43
悬臂梁冲击强度，有缺口，J/m，不小于
12
弯曲强度，MPa，不小于
65
残留苯乙烯质量分数，%，不大于
0.05
60°角的 光泽度， 不小于
60
基本特性
良好的流动性和抗冲击性以及在加工过程中 增加的耐热性
聚乙烯
标记
部分
回收方法
应用领域
熔指，g/10 min
密度，g/cm3
弯曲弹性模量， 不小于，MPa
特殊添加剂
聚合物类型
基本特性
汽车部件（用于汽车的外饰和内饰）
挤出
容器，车用容器部件
10 (21,6 кг)
0,958
-
没有添加剂
低压聚乙烯
双峰牌号。平衡的物理机械性能，好的加工性，高抗开裂性
汽车部件（用于汽车的外饰和内饰）
发泡
纸、纸板的挤出涂布
4.0
0.920
-
没有添加剂
高密度聚乙烯
挤出涂层的特殊牌号，可提升产品性能（水分分配率增长10-20%，水料流量减少10-15%），在高速率下稳定的水分分配， 低的固有烟度，减少水分分配不均匀厚度，降低织物边缘跑偏
部分
汽车部件（用于汽车的外饰和内饰）
回收方法
挤出
应用领域
容器，车用容器部件
熔指，g/10 min
10 (21,6 кг)
密度，g/cm3
0,958
弯曲弹性模量， 不小于，MPa
-
特殊添加剂
没有添加剂
聚合物类型
低压聚乙烯
基本特性
双峰牌号。平衡的物理机械性能，好的加工性，高抗开裂性
部分
汽车部件（用于汽车的外饰和内饰）
回收方法
发泡
应用领域
纸、纸板的挤出涂布
熔指，g/10 min
4.0
密度，g/cm3
0.920
弯曲弹性模量， 不小于，MPa
-
特殊添加剂
没有添加剂
聚合物类型
高密度聚乙烯
基本特性
挤出涂层的特殊牌号，可提升产品性能（水分分配率增长10-20%，水料流量减少10-15%），在高速率下稳定的水分分配， 低的固有烟度，减少水分分配不均匀厚度，降低织物边缘跑偏
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